瀘州擬興建旅游觀光碼頭 發展夜游經濟
記者近日從瀘州市交投集團了解到，我市已啟動沱江瀘州段高等級生態航道整治項目的前期工作。相關負責人介紹，沱江瀘州段航道現有可通航100噸船舶的六級航道，也有部分河段為五級。
此次沱江瀘州段高等級生態航道整治工程，包括新建1個梯級樞紐及1個船閘，改造流灘壩梯級航電樞紐的通航建筑物，實施航道疏浚40千米。整治后，將沱江瀘州段提升為可通航1000噸船舶的三級航道標準。
目前，瀘州僅有長江常年通航，赤水河、永寧河等部分河段通航，沱江瀘州段全長43.5公里，流灘壩電站以下常年不通航，沒有形成干、支銜接的水運體系。
相關負責人用幾個“有利于”解釋項目的意義，沱江瀘州段高等級生態航道整治有利于形成干、支銜接的水運體系；有利于在沱江沿線規劃建設港口岸線，補充我市港口岸線資源；有利于發揮瀘州對成都平原經濟區的輻射和服務作用，以水運為媒，加快瀘州與成都平原經濟區合作，發展向海經濟。
隨著恒力集團因港口優勢選擇落戶瀘州，越來越多的大型制造企業看中瀘州水運便捷、成本低的優勢。
港口碼頭逐漸成為全市招商引資強大的吸引力和先決條件，通過在沱江流灘壩上游地區規劃建設貨運港口和砂石轉運中心等，形成“港口+腹地”的港產一體化發展模式，有利于帶動沿江地區產業發展。
同時，有利于成都平原經濟圈將產業向沱江下游轉移，提升我市招商引資吸引力和競爭力，提升產業發展水平。
↑沱江夜色 王承偉攝
對于市民關心的游船和夜游，相關負責人告訴記者，沱江瀘州段航道升級改造，也可在沿江同步規劃建設水景觀及步行棧道等設施，有利于改善沱江新城城市水環境，增強城市“親水性”，有利于沱江新城的開發建設，提升瀘州城市品質，更進一步突顯“江城、水城”特色。
↑畫圈位置是流灘壩電站的位置，觀光碼頭在流灘壩下游
同時，也將在流灘壩下游地區規劃以水生態旅游為主題的旅游觀光碼頭，大力發展休閑旅游和瀘州“長沱兩江游”，發展夜游經濟。
↑管驛嘴夜色 王承偉攝
目前，瀘州交投集團已對制約項目順利推進的因素及工作重難點進行了全面梳理，明確責任分工，強化時間節點，全力推進項目前期工作。計劃2022年完成工程項目可行性專項審批，2023年啟動建設。
記者：汪恒怡
圖：伍智勇
