最進展！瀘州高鐵站周邊配套市政道路加緊施工
2020年的最后一個月，瀘州的氣溫持續走低，而瀘州高鐵站的建設現場卻熱火朝天，工人們不畏嚴寒加緊施工，為瀘州人的高鐵夢添磚加瓦。12月1日，瀘州高鐵站市政配套道路工程傳來新進展，未來供社會車輛進站落客的A匝道將于明年6月初實現功能性通車。
進站落客通道明年6月通車
今（1）日上午，記者在瀘州高鐵站市政配套道路工程建設現場看到，百名工人在鋼架上行走施工，數十臺機械來來回回運送建材，瀘州高鐵站站房前的A匝道(U型高架)進展順利。
中七建工華貿有限公司生產經理陳勁烽告訴記者，瀘州高鐵站配套市政道路工程于今年8月正式進場開工，截至目前，路基工程的土石方已經完成110萬方施工，完成度達到90%以上，路基的形成度達到60%，目前在實施雨污管網插入的工序。
其中，A匝道作為未來社會車輛進站落客的主要通道，也是整個市政配套道路的控制性工程，目前樁基工程已經完成90%，橋墩的形成度已經達到70%，箱梁支架的搭設等工序正在有序推進。“A匝道計劃明年4月中旬以前完成所有箱梁的混凝土澆筑，在5月底進行瀝青鋪設，6月初實現功能性通車。”陳勁烽說。
工期壓力較大 采取“見縫插針”式施工
陳勁烽介紹，由于市政配套道路工程在進場施工后仍處于陸續交地的狀態，且與高鐵站房的建設存在交叉作業面，因此對工期推進造成了不小壓力，“施工方采取了‘見縫插針’式施工，投入工人200名左右，施工機械達到70臺，只要存在可操作的工作面，就立即投入施工。”
據了解，瀘州高鐵站周邊配套市政道路工程建設項目總投資約3.13億元，主要包括春雨路、搖翔路、橫三路、柏云路及AD匝道等道路橋梁工程。項目建成后，將圍繞瀘州高鐵站一圈，形成呈井字形交叉互通。施工方下一步將繼續加大人力、物力、財力的投入，努力實現明年全面通車的目標。
記者：熊振岳
