瀘州城北高鐵站全速推進 國慶節前地上結構全封頂
今年省政府工作報告中提到，要加快建成川南城際鐵路內自瀘段等鐵路項目的建設。瀘州城北高鐵站作為川南城際鐵路控制性工程，正在全速推進建設。
6月8日，記者在瀘州城北高鐵站建設現場看到，上百臺機械、近千名建設者一起作業。由四川路橋負責承建的渝昆正線，已基本成型，正在進行最后的“沖刺”。
項目負責人楊顯峰告訴記者：“連續梁澆筑已經完成，僅剩我們0號到9號墩，計劃是在月底之前完成，保證我們6月30日的工期節點，現在我們的施工也是和以前一樣24小時三班倒，每一班我們都安排在200至300人，總共投入的是1000人。”
據悉，瀘州城北高鐵站站場建設分兩個部分，站房工程則由中建三局負責施工。站房工程也是采取24小時三班倒的施工模式，目前，基礎承臺已全部完成，正在進行負一層結構梁板的模板鋪設 ，預計7月30日前完成整個地下結構的施工，9月30日前，地上結構要實現全部封頂。
瀘州城北高鐵站站房按照“一次規劃、分期實施”原則，站場、站房“雙高架”模式建設，先期實施北側站房與高架候車廳，同時預留南側站房二期建設的條件。瀘州城北高鐵站是渝昆高鐵、川南城際鐵路自貢至瀘州、瀘遵高鐵共站，建成后將形成“三路一總站”的客運樞紐，打通瀘州到成都、重慶、昆明、貴陽等中心城市的快速通道，實現瀘州與川渝滇黔四省市中心城市的1—2小時交通圈。
記者 熊振岳 羅秋深
