瀘州港始發(fā)首列中越（中老）國(guó)際班列！瀘州港鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所投運(yùn)

18日9時(shí)35分許，隨著一聲嘹亮的鳴笛聲，從瀘州始發(fā)的首列中越（中老）國(guó)際班列從瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭緩緩駛出，標(biāo)志著瀘州港鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所投運(yùn)。瀘州港實(shí)現(xiàn)在水運(yùn)口岸功能基礎(chǔ)上疊加鐵路口岸功能，瀘州口岸發(fā)展由此邁入2.0時(shí)代。

本次首發(fā)的中越（中老）國(guó)際班列，是瀘州港鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所投運(yùn)后開(kāi)行的首趟南向班列，貨物主要是瀘州本地及周邊化工產(chǎn)品、電機(jī)配件，發(fā)往越南河內(nèi)等地，貨重328噸，貨值703.2萬(wàn)元。在海關(guān)、鐵路、港口三方共同支持下，本次班列由原來(lái)的江鐵海聯(lián)運(yùn)直接轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路直達(dá)，運(yùn)行時(shí)效將得到進(jìn)一步提升；貨物通關(guān)模式也由原來(lái)的口岸一體化通關(guān)轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)關(guān)模式，有效提升了通關(guān)便利化水平。

此外，瀘州還同步開(kāi)行了瀘州港鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所投運(yùn)后的首列中亞班列。此趟班列同樣采用轉(zhuǎn)關(guān)模式，經(jīng)霍爾果斯出境，最終到達(dá)烏茲別克斯坦（謝爾蓋利），貨物來(lái)自瀘州周邊化工產(chǎn)品，貨重2500噸，貨值1868.86萬(wàn)元。

隨著鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的投運(yùn)，瀘州港實(shí)現(xiàn)了國(guó)際班列、班輪無(wú)縫連接，水路運(yùn)輸類(lèi)、鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所和進(jìn)境糧食、進(jìn)境肉類(lèi)指定監(jiān)管場(chǎng)地“四場(chǎng)合一”，所有進(jìn)出口貨物“同場(chǎng)監(jiān)管”，助推瀘州港口型國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)邁上新的階段。

記者 熊騰 何平 劉明霞 許亞琴 牟科

文章關(guān)鍵字： 編輯：孫可心